Le système de montage pour abri de voiture solaire unipolaire a été très populaire récemment. Il est différent des autres abris de voiture multipolaires avec une apparence cool et une conception unipolaire. Le matériau est fabriqué en acier épais, ce qui le rend suffisamment solide pour résister aux intempéries et aux terribles situations géologiques.
Numéro d'article :
SR CARPORT 02Paiement :
30% T/T as deposit,70% before shipment.Origine du produit :
Xiamen,ChinaPort d'expédition :
XiamenDélai de mise en œuvre :
7-15 days
Marque: |
SR SOLAIRE |
Lieu d'origine: |
Xiamen, Chine |
Matériel: |
Q235B |
Type de fondation: |
Blocs de béton |
Charge de neige : |
1,4Kn/㎡ |
Charge de vent : |
216 km/h |
garantie: |
10 années |
Site d'installation: |
parking industriel |
Certificat: |
ISO9001/GV |
Modèles optionnels : |
Conception étanche ou conception non étanche |
Description du produit:
Le système de montage pour abri de voiture solaire unipolaire est largement utilisé dans les grands parkings, car il économise de l'espace, augmente le nombre de véhicules garables et facilite l'entrée et la sortie des véhicules dans toutes les directions. En même temps, en raison des caractéristiques de ses matières premières, il peut résister aux vents violents et aux fortes chutes de neige.
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Vue détaillée du joint :
Avantages :
1. Apparence élégante
Son design unique fait ressembler l'abri à des ailes, très élégant.
2. Haute durabilité
Sa surface est galvanisée à chaud et plaquée zinc-aluminium-magnésium pour durer des décennies.
3. Haute résistance :
Haute résistance pour résister aux vents violents et à la neige.
FAQ:
1.Q : Comment installer cet abri d'auto unipolaire ?
R : Cet abri d'auto à montant unique doit être fixé avec une fondation en béton, vous pouvez demander à notre personnel commercial les étapes d'installation spécifiques, nous vous fournirons le manuel d'installation correspondant.
2.Q : Il n'a qu'un seul pôle, comment garantir la résistance ?
R : Notre matériau utilise une plaque d'acier d'une épaisseur supérieure de 10 mm, et nous avons des ingénieurs spéciaux pour calculer en fonction des conditions météorologiques et géologiques locales, et fournir un rapport de calcul sûr.
3.Q : Comment fonctionne le système étanche dans la conception à double rangée ?
R : Nous avons posé un toit en tôle étanche sous les panneaux solaires pour canaliser l'eau de pluie dans la gouttière centrale, puis nous l'avons exportée depuis les extrémités de l'abri d'auto.